BEVARINGSFORENINGEN GEDSER REMISE
Bevaringsforeningen Gedser Remise blev grundlagt i 1987, da det blev tydeligt, at DSB ikke længere ønskede at drive stedet. For at bevare bygningens historiske arv samt det værdifulde jernbanemateriel, gik en gruppe engagerede borgere og jernbaneentusiaster straks til handling.
I dag fungerer Gedser Remise som et charmerende jernbanemuseum, der tilbyder et unikt indblik i "Jernbanens Guldalder". Museet, beliggende i nærheden af Gedser Station – der blandt andet tjente som kulisse til Korsbæk i TV-serien "Matador" – udstiller et varieret sortiment af jernbanemateriel samt fortæller om remisens tidligere funktioner. I løbet af sommeren og påskeferien arrangeres desuden ture med veterantog, der kører mellem Nykøbing F og Gedser Remise. Ruten byder på naturskønne omgivelser med udsigt over det smukke Guldborgsund og de karakteristiske små marker, skove og krat, der kendetegner Falsters flade landskab.
Ønsker du at donere et beløb til Gedser Remise, stort eller lille, kan det gøres via MobilePay 73285 eller på vores konto 6520 2685506.
Gedser Remise – historien om byens hjerte
Da jernbanen mellem København og Gedser åbnede i 1886 sammen med Gedser Færgehavn, blev Gedser Remise bygget som et vigtigt omdrejningspunkt. Med sin store drejeskive fungerede remisen som hjertet i den nye by, hvor togene blev vendt og serviceret.
Da jernbanen mellem København og Gedser åbnede i 1886 sammen med Gedser Færgehavn, blev Gedser Remise bygget som et vigtigt omdrejningspunkt. Med sin store drejeskive fungerede remisen som hjertet i den nye by, hvor togene blev vendt og serviceret.
Remisens historie er tæt forbundet med hele Gedser. Den fortæller om færgerne, stationerne, lokomotiverne og vognene – og om de mange etatsbygninger og boliger, som blev opført til de mennesker, der arbejdede og levede her.
Byggeriet blev gennemført af industrimanden C.F. Tietgen, der havde fået koncessionen efter en postkonvention med Tyskland. Siden er remisen blevet udbygget flere gange – i 1905, 1915 og 1941 – og står i dag som et unikt vidnesbyrd om Danmarks sydligste jernbanehistorie.
Gedser Remise – die Geschichte des Herzens der Stadt
Als die Eisenbahn zwischen Kopenhagen und Gedser 1886 zusammen mit dem Fährhafen von Gedser eröffnet wurde, wurde die Gedser Remise als wichtiger Dreh- und Angelpunkt gebaut. Mit ihrer großen Drehscheibe fungierte die Remise als das Herz der neuen Stadt, wo die Züge gewendet und gewartet wurden.
Die Geschichte der Remise ist eng mit ganz Gedser verbunden. Sie erzählt von den Fähren, den Bahnhöfen, den Lokomotiven und Waggons – und von den vielen Amtsgebäuden und Wohnhäusern, die für die Menschen gebaut wurden, die hier arbeiteten und lebten.
Der Bau wurde vom Industriellen C.F. Tietgen durchgeführt, der nach einer Postkonvention mit Deutschland die Konzession erhalten hatte. Seitdem wurde die Remise mehrmals erweitert – 1905, 1915 und 1941 – und steht heute als einzigartiges Zeugnis der südlichsten Eisenbahngeschichte Dänemarks.
